FedEx tapper 3 charterfartøjer for at starte trafikomløbstjeneste

FedEx Logistics' nye service bruger en destinationshavn mindre end 100 miles fra havnene i Los Angeles og Long Beach, hvilket sikrer, at importeret fragt stadig er tæt på forsyningskæden.koncentreret i det sydlige Californien.

FedEx Logistics CEO Udo Lange fortalte Supply Chain Dive i december, at afskiberne kan reducere 20 dages transittid fra havn til havn ved at bruge bypass-tjenesten i stedet for at få fragt sendt til havnene i San Pedro Bay.

"LA kan til en vis grad ses som hjertet af forsyningskæden," sagde Lange.”Nu har du en tilstoppet arterie der, og du kan ikke bare pumpe den ud mere.Nu skal du virkelig lave mere drastisk hjerteoperation og fra da af genindføre flow.”

FedEx' indsats er blandt de innovative måder, interessenter tacklerWest Coast lastefterslæbmidt i en strøm af import.Havnen i Hueneme, som rangerer køretøjer og friske produkter blandt sine største importvarer, oplever også øget aktivitet - november-importsteg 13 % år/år.

FedEx' charterfartøj vil lægge til ved en amerikansk flådeterminal, sagde Port of Hueneme Public and Government Relations Manager Letitia Austin i en e-mail.I november flådebase Ventura County (NBVC) og havneejer Oxnard Harbour Districtaktiveret en aftaleat udnytte flådens ressourcer til at hjælpe med at mindske overbelastning af havne i Los Angeles County.

"Havnen sætter pris på partnerskabet med NBVC og at lokalisere yderligere plads til at rumme overskydende ferieforsendelser, der kommer gennem havnen," sagde Jason Hodge, præsident for Oxnard Harbour District, i en erklæring."Vi er glade for at komme sammen for at møde udfordringen med at levere en løsning, der hjælper med at holde vigtige varer i bevægelse."


Indlægstid: 20-jan-2022